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"La chute du transport aérien depuis le début de la pandémie, qui a fait plonger les achats de billets d’avion, est venue s’ajouter aux déboires du 737 MAX. Outre le ralentissement des cadences de production, Boeing a prévenu qu’il allait devoir licencier encore plus que les 16.000 suppressions de postes annoncées en avril" issue de l’article ici. La locomotive (secteur aéronautique) de l’économie mondiale est sortie des rails depuis longtemps et bien avant COVID. Les licenciements sont d’autant plus à interdire que les quelques multinationales du secteur se sont remplis les poches à coups de milliards (...)