Editorial 18-01-2009 - Une issue guerrière à une crise sans issue ?
8 septembre 2009, 13:34, par Robert Paris
Le Sénat brésilien a autorisé le gouvernement à faire un emprunt de 6,1 milliards d’euros, qui permettra financer l’achat d’hélicoptères et la construction de sous-marins français.
Une commission du Sénat brésilien a autorisé ce mercredi le gouvernement à contracter un emprunt de 6,1 milliards d’euros auprès de six banques européennes, afin de financer l’achat d’hélicoptères et la construction de sous-marins français dans le cadre d’une modernisation des forces armées brésiliennes.
Les six banques européennes concernées sont BNP Paribas, Société générale, l’espagnole Santander, Calyon (groupe Crédit Agricole), Crédit industriel et commercial (CIC, groupe Crédit Mutuel) et Natixis (groupe BPCE). Ce prêt porte sur une durée de 15 ans. 4,32 milliards d’euros seront destinés à la fabrication des sous-marins et 1,76 milliard d’euros aux hélicoptères qui seront fabriqués au Brésil par la société Helibras, détenue à hauteur de 45% par Eurocopter, filiale du groupe européen d’aéronautique, d’espace et d’armement EADS.
Le Sénat brésilien a autorisé le gouvernement à faire un emprunt de 6,1 milliards d’euros, qui permettra financer l’achat d’hélicoptères et la construction de sous-marins français.
Une commission du Sénat brésilien a autorisé ce mercredi le gouvernement à contracter un emprunt de 6,1 milliards d’euros auprès de six banques européennes, afin de financer l’achat d’hélicoptères et la construction de sous-marins français dans le cadre d’une modernisation des forces armées brésiliennes.
Les six banques européennes concernées sont BNP Paribas, Société générale, l’espagnole Santander, Calyon (groupe Crédit Agricole), Crédit industriel et commercial (CIC, groupe Crédit Mutuel) et Natixis (groupe BPCE). Ce prêt porte sur une durée de 15 ans. 4,32 milliards d’euros seront destinés à la fabrication des sous-marins et 1,76 milliard d’euros aux hélicoptères qui seront fabriqués au Brésil par la société Helibras, détenue à hauteur de 45% par Eurocopter, filiale du groupe européen d’aéronautique, d’espace et d’armement EADS.