Histoire des grèves de cheminots en France et dans le monde
24 octobre 2019, 09:24
L’appel à la grève au technicentre de Châtillon a été lancé par le syndicat Sud Rail et porte sur des revendications" « contre un projet de réorganisation des conditions de travail, lié à l’arrivée de la concurrence sur les lignes à grande vitesse".
"Le mouvement a débuté mardi 22 octobre mais les effets ne s’en font sentir qu’aujourd’hui", explique la communication de la SNCF en Pays de la Loire. "La grève touche le technicentre, en région parisienne, qui a en charge la maintenance des TGV et des Ouigo »."
En conséquence, "il y a moins de rames disponibles pour le transport des voyageurs. Des TGV doivent donc être supprimés. D’autres trains ne comportent qu’une seule rame au lieu de deux initialement prévues".
Le trafic restera perturbé ce jeudi 24 octobre entre Paris et les villes de l’ouest de la France, dont Nantes. Seuls six TGV sur dix circulent sur ces lignes. "Nous essayons au maximum de garder les trains sur les périodes de pointe pour impacter au minimum les abonnés", rassure la SNCF.
L’appel à la grève au technicentre de Châtillon a été lancé par le syndicat Sud Rail et porte sur des revendications" « contre un projet de réorganisation des conditions de travail, lié à l’arrivée de la concurrence sur les lignes à grande vitesse".
"Le mouvement a débuté mardi 22 octobre mais les effets ne s’en font sentir qu’aujourd’hui", explique la communication de la SNCF en Pays de la Loire. "La grève touche le technicentre, en région parisienne, qui a en charge la maintenance des TGV et des Ouigo »."
En conséquence, "il y a moins de rames disponibles pour le transport des voyageurs. Des TGV doivent donc être supprimés. D’autres trains ne comportent qu’une seule rame au lieu de deux initialement prévues".
Le trafic restera perturbé ce jeudi 24 octobre entre Paris et les villes de l’ouest de la France, dont Nantes. Seuls six TGV sur dix circulent sur ces lignes. "Nous essayons au maximum de garder les trains sur les périodes de pointe pour impacter au minimum les abonnés", rassure la SNCF.