Les mutineries des troupes françaises de la Mer Noire
23 avril 2019, 07:30
Il y a cent ans...
Quand les drapeaux ont été hissés le matin du 19 avril, une partie de l’équipage a refusé de saluer. Puis des centaines de plus se sont rassemblés sur le pont dans la matinée pour demander un jour de congé, et ils ont commencés à chanter l’hymne sociale, l’Internationale. Bientôt les marins d’un autre navire de la flotte stationné à proximité, le Jean-Bart, se sont joints au chant.
Quand les officiers sont arrivés sur le pont, et ont demandé aux marins de se disperser, ils ont été accueillis par des moqueries et des menaces. Un officier a promis de transmettre les demandes des marins au capitaine. D’après André Marty, l’un des meneurs du mouvement en Mer noire, les marins ont alors demandé « Qu’est-ce qu’on fait en Russie ? On ne veut pas se battre contre les ouvriers qui sont nos frères, on veut partir », les marins du France ont envoyé une délégation au Jean-Bart et ont demandé quelles étaient leurs demandes. Leur réponse fut « rentrer à Toulon ! Plus de guerre avec la Russie ! »
Malgré un sermon de l’amiral de la flotte sur les méfaits du bolchevisme, les marins des deux navires ont débarqués le lendemain, et ont rejoint une manifestation des ouvriers de Sébastopol contre la guerre. Des marins d’autres navires les ont rejoint également mais des soldats français et grecs stationnés à proximité ont ouvert le feu contre la manifestation, tuant et blessant des dizaines de personnes.
La flotte française a éclaté de colère et des mutineries ont commencé sur d’autres navires durant tout le mois qui a suivi. La présence française en Mer noire est devenue impossible à maintenir pour l’armée et la flotte a dû rentrer en France en mai.
Le mécontentement des mutins trouvait sa source dans les rations réduites, la délivrance hasardeuse des courriers, le manque d’autorisations de descendre à terre, et la brutalité de la discipline imposée par les officiers. Mais c’était en particulier l’engagement d’une nouvelle guerre qui les a radicalisés. La propagande bolchevique a joué un rôle crucial dans la mutinerie. Les bolcheviques ont édité un journal en français intitulé Le Communiste qui reprenait les demandes des marins et les informait sur l’objectif des bolcheviques d’une révolution mondiale.
Il y a cent ans...
Quand les drapeaux ont été hissés le matin du 19 avril, une partie de l’équipage a refusé de saluer. Puis des centaines de plus se sont rassemblés sur le pont dans la matinée pour demander un jour de congé, et ils ont commencés à chanter l’hymne sociale, l’Internationale. Bientôt les marins d’un autre navire de la flotte stationné à proximité, le Jean-Bart, se sont joints au chant.
Quand les officiers sont arrivés sur le pont, et ont demandé aux marins de se disperser, ils ont été accueillis par des moqueries et des menaces. Un officier a promis de transmettre les demandes des marins au capitaine. D’après André Marty, l’un des meneurs du mouvement en Mer noire, les marins ont alors demandé « Qu’est-ce qu’on fait en Russie ? On ne veut pas se battre contre les ouvriers qui sont nos frères, on veut partir », les marins du France ont envoyé une délégation au Jean-Bart et ont demandé quelles étaient leurs demandes. Leur réponse fut « rentrer à Toulon ! Plus de guerre avec la Russie ! »
Malgré un sermon de l’amiral de la flotte sur les méfaits du bolchevisme, les marins des deux navires ont débarqués le lendemain, et ont rejoint une manifestation des ouvriers de Sébastopol contre la guerre. Des marins d’autres navires les ont rejoint également mais des soldats français et grecs stationnés à proximité ont ouvert le feu contre la manifestation, tuant et blessant des dizaines de personnes.
La flotte française a éclaté de colère et des mutineries ont commencé sur d’autres navires durant tout le mois qui a suivi. La présence française en Mer noire est devenue impossible à maintenir pour l’armée et la flotte a dû rentrer en France en mai.
Le mécontentement des mutins trouvait sa source dans les rations réduites, la délivrance hasardeuse des courriers, le manque d’autorisations de descendre à terre, et la brutalité de la discipline imposée par les officiers. Mais c’était en particulier l’engagement d’une nouvelle guerre qui les a radicalisés. La propagande bolchevique a joué un rôle crucial dans la mutinerie. Les bolcheviques ont édité un journal en français intitulé Le Communiste qui reprenait les demandes des marins et les informait sur l’objectif des bolcheviques d’une révolution mondiale.