Que veut dire Haïti occupée par des forces armées étrangères ?
26 janvier 2010, 21:16, par Robert Paris
Alors qu’Haïti compte ses victimes - 75 000 morts, 250 000 blessés et un million de sans-abri, selon un bilan provisoire mardi soir - Médecins sans Frontières (MSF) lance un cri d’alarme. Un avion de l’organisation humanitaire a été empêché d’atterrir à trois reprises à Port-au-Prince depuis dimanche soir.
Il transportait 12 tonnes d’équipement médical, dont des médicaments, du matériel chirurgical et deux appareils de dialyse.
« Des patients décèdent faute de matériel médical, on perd du temps, l’urgence, c’est le matériel médical », souligne un porte-parole de MSF joint cette nuit par téléphone. Selon l’organisation, déjà présente à Haïti avant le séisme, cinq patients sont décédés au centre médical de Martissant à cause du manque de matériel médical qui se trouvait à bord de cet avion.
Des amputations avec les moyens du bord
« Je n’ai jamais rien vu de pareil, explique Loris de Filippi, coordonnateur d’urgence pour MSF à l’hôpital Choscal de Haïti, dans le communiqué mis en ligne cette nuit. À chaque fois que je quitte la salle d’opération, je vois un nombre considérable de personnes en attente d’une opération chirurgicale. Aujourd’hui, à l’hôpital Choscal, 12 personnes nécessitant d’urgence une amputation attendaient en vain par manque du matériel nécessaire pour réaliser ces interventions. Nous avons été forcés d’acheter une scie au marché local pour continuer les amputations. C’est une vraie course contre la montre. »
Un hôpital gonflable acheminé par la route depuis Saint-Domingue
Depuis le 14 janvier, cinq avions de MSF ont été déroutés de leur destination de Port-au-Prince vers la République dominicaine. « Nos équipes attendaient ce week-end un hôpital gonflable de cent lits pour opérer les blessés dans des conditions acceptables, rapporte le porte-parole de MSF joint par téléphone. L’avion qui le transportait, parti vendredi, a été détourné sur Saint-Domingue (en République dominicaine). Nous avons dû acheminé par la route le matériel, qui n’est arrivé que lundi. Il nous faut deux jours pour installer cet hôpital... » Pendant ce temps, les risques de scepticémie se développent.
Ce porte-parole n’incrimine pas les Américains : « Ils font ce qu’ils peuvent, il y a énormément de demandes pour faire atterrir des avions à Port-au-Prince » En revanche, pour MSF, il faut faire des choix, celui de l’urgence médicale est une priorité pour éviter que le bilan des victimes ne s’alourdisse encore.
Les militaires américains en force à Port-au-Prince
Pour faire face à l’afflux de trafic aérien humanitaire qui dépasse les capacités de l’aéroport de la capitale haïtienne, les Etats-Unis ont annoncé l’ouverture - d’ici à aujourd’hui, mercredi - d’une nouvelle piste d’atterrissage près de Port-au-Prince. « La première piste (supplémentaire) convenable entrera en activité dans les environs de (la ville de) Jacmel dans les prochaines 24 heures », a indiqué à la presse le général Daniel Allyn, chef adjoint de la force spéciale américaine en Haïti.
L’aéroport international de Port-au-Prince Toussaint Louverture, passé sous contrôle américain, accueille actuellement 200 vols par jour, contre 13 vols commerciaux quotidiens avant le séisme.
Par ailleurs, des troupes héliportées américaines ont pris position à des endroits stratégiques de Port-au-Prince
Alors qu’Haïti compte ses victimes - 75 000 morts, 250 000 blessés et un million de sans-abri, selon un bilan provisoire mardi soir - Médecins sans Frontières (MSF) lance un cri d’alarme. Un avion de l’organisation humanitaire a été empêché d’atterrir à trois reprises à Port-au-Prince depuis dimanche soir.
Il transportait 12 tonnes d’équipement médical, dont des médicaments, du matériel chirurgical et deux appareils de dialyse.
« Des patients décèdent faute de matériel médical, on perd du temps, l’urgence, c’est le matériel médical », souligne un porte-parole de MSF joint cette nuit par téléphone. Selon l’organisation, déjà présente à Haïti avant le séisme, cinq patients sont décédés au centre médical de Martissant à cause du manque de matériel médical qui se trouvait à bord de cet avion.
Des amputations avec les moyens du bord
« Je n’ai jamais rien vu de pareil, explique Loris de Filippi, coordonnateur d’urgence pour MSF à l’hôpital Choscal de Haïti, dans le communiqué mis en ligne cette nuit. À chaque fois que je quitte la salle d’opération, je vois un nombre considérable de personnes en attente d’une opération chirurgicale. Aujourd’hui, à l’hôpital Choscal, 12 personnes nécessitant d’urgence une amputation attendaient en vain par manque du matériel nécessaire pour réaliser ces interventions. Nous avons été forcés d’acheter une scie au marché local pour continuer les amputations. C’est une vraie course contre la montre. »
Un hôpital gonflable acheminé par la route depuis Saint-Domingue
Depuis le 14 janvier, cinq avions de MSF ont été déroutés de leur destination de Port-au-Prince vers la République dominicaine. « Nos équipes attendaient ce week-end un hôpital gonflable de cent lits pour opérer les blessés dans des conditions acceptables, rapporte le porte-parole de MSF joint par téléphone. L’avion qui le transportait, parti vendredi, a été détourné sur Saint-Domingue (en République dominicaine). Nous avons dû acheminé par la route le matériel, qui n’est arrivé que lundi. Il nous faut deux jours pour installer cet hôpital... » Pendant ce temps, les risques de scepticémie se développent.
Ce porte-parole n’incrimine pas les Américains : « Ils font ce qu’ils peuvent, il y a énormément de demandes pour faire atterrir des avions à Port-au-Prince » En revanche, pour MSF, il faut faire des choix, celui de l’urgence médicale est une priorité pour éviter que le bilan des victimes ne s’alourdisse encore.
Les militaires américains en force à Port-au-Prince
Pour faire face à l’afflux de trafic aérien humanitaire qui dépasse les capacités de l’aéroport de la capitale haïtienne, les Etats-Unis ont annoncé l’ouverture - d’ici à aujourd’hui, mercredi - d’une nouvelle piste d’atterrissage près de Port-au-Prince. « La première piste (supplémentaire) convenable entrera en activité dans les environs de (la ville de) Jacmel dans les prochaines 24 heures », a indiqué à la presse le général Daniel Allyn, chef adjoint de la force spéciale américaine en Haïti.
L’aéroport international de Port-au-Prince Toussaint Louverture, passé sous contrôle américain, accueille actuellement 200 vols par jour, contre 13 vols commerciaux quotidiens avant le séisme.
Par ailleurs, des troupes héliportées américaines ont pris position à des endroits stratégiques de Port-au-Prince