L’ETUSA paralysée
2 100 travailleurs en grève illimitée
L’ensemble des travailleurs de l’Entreprise de transport urbain et suburbain à Alger (Etusa) a suivi, hier, le mot d’ordre de grève décidé par son syndicat d’entreprise, suite à un préavis déposé à la tutelle le 2 juin dernier. En effet, les bus de cette entreprise ont été totalement paralysés dans la journée d’hier par une grève suivie à 100% et qui risque de durer plus longtemps si les revendications des travailleurs ne seront pas prises en charge dans les plus brefs délais.
Selon Rabeh Bouâabache, le secrétaire général de la section syndicale de l’unité Hassiba Ben-Bouali (Alger), ceux sont
2 100 travailleurs qui ont répondu favorablement à l’appel de grève décidé par le syndicat national suite à plusieurs problèmes socioprofessionnels notamment celui lié au retard du règlement de leurs salaires chaque mois. Une situation qui prévaut depuis le début de cette année. Plusieurs dizaines de ces travailleurs, réunis hier au garage des bus de l’ETUSA à Alger, se plaignent du retard qui atteint parfois un mois et qui se reflète négativement sur leur vie sociale. « Nous avons touché le salaire du mois de mai le 15 juin et celui de juin n’est pas encore versé », crient-ils contre cette situation qu’ils vivent depuis le mois de janvier, si ce n’est pas bien avant.
Le retard des salaires est, selon les travailleurs, la goutte qui a fait déborder le vase. Leurs problèmes ne se limitent pas à ce stade mais, explique-t-on, dans la grille des salaires qui n’arrive pas à combler la moitié de leurs besoins.
Il s’agit, également, de « la mauvaise gestion de certains cadres de l’entreprise et le retard enregistré dans l’application de la subvention de la tutelle à leur entreprise ». Les représentants des travailleurs ont évoqué, comme solution à leur crise, une série de requêtes adressée depuis le début de l’année au ministère des transports.
Ce dernier, expliquent-ils
– documents à l’appui – les a reçus par le biais de son inspecteur général le début du mois de juin et « qui a donné des réponses verbales et des promesses concernant leurs revendications » qui ne semblent pas encore être prises en charge, d’autant plus que leurs salaires ne sont pas encore réglés par la direction de l’entreprise. Les grévistes sont décidés à ne pas reprendre le travail s’ils ne touchent pas le salaire du mois de juin et si ce problème n’est pas entièrement résolu. « On touche déjà des salaires minables et c’est encore pire quand ils ne sont pas versés à temps. Nous voulons que ce problème soit réglé définitivement, sinon, nous continuons notre mouvement de protestation », affirment les travailleurs. Et de réclamer concernant ce qu’ils appellent « la mauvaise gestion », le départ de l’actuel directeur général de l’entreprise et certains dirigeants s’ils n’arrivent toujours pas à accomplir leurs missions et endiguer la crise qui menace l’existence même de l’Etusa.
Le retour à la circulation des bus bleus est donc étroitement lié à la réponse réservée aux revendications des travailleurs, sauf si l’entreprise et la tutelle prennent de nouvelles décisions. En définitif, aucune date n’est encore fixée ni pour résoudre leurs problèmes ni pour interrompre le mouvement de grève.
L’ETUSA paralysée
2 100 travailleurs en grève illimitée
L’ensemble des travailleurs de l’Entreprise de transport urbain et suburbain à Alger (Etusa) a suivi, hier, le mot d’ordre de grève décidé par son syndicat d’entreprise, suite à un préavis déposé à la tutelle le 2 juin dernier. En effet, les bus de cette entreprise ont été totalement paralysés dans la journée d’hier par une grève suivie à 100% et qui risque de durer plus longtemps si les revendications des travailleurs ne seront pas prises en charge dans les plus brefs délais.
Selon Rabeh Bouâabache, le secrétaire général de la section syndicale de l’unité Hassiba Ben-Bouali (Alger), ceux sont
2 100 travailleurs qui ont répondu favorablement à l’appel de grève décidé par le syndicat national suite à plusieurs problèmes socioprofessionnels notamment celui lié au retard du règlement de leurs salaires chaque mois. Une situation qui prévaut depuis le début de cette année. Plusieurs dizaines de ces travailleurs, réunis hier au garage des bus de l’ETUSA à Alger, se plaignent du retard qui atteint parfois un mois et qui se reflète négativement sur leur vie sociale. « Nous avons touché le salaire du mois de mai le 15 juin et celui de juin n’est pas encore versé », crient-ils contre cette situation qu’ils vivent depuis le mois de janvier, si ce n’est pas bien avant.
Le retard des salaires est, selon les travailleurs, la goutte qui a fait déborder le vase. Leurs problèmes ne se limitent pas à ce stade mais, explique-t-on, dans la grille des salaires qui n’arrive pas à combler la moitié de leurs besoins.
Il s’agit, également, de « la mauvaise gestion de certains cadres de l’entreprise et le retard enregistré dans l’application de la subvention de la tutelle à leur entreprise ». Les représentants des travailleurs ont évoqué, comme solution à leur crise, une série de requêtes adressée depuis le début de l’année au ministère des transports.
Ce dernier, expliquent-ils
– documents à l’appui – les a reçus par le biais de son inspecteur général le début du mois de juin et « qui a donné des réponses verbales et des promesses concernant leurs revendications » qui ne semblent pas encore être prises en charge, d’autant plus que leurs salaires ne sont pas encore réglés par la direction de l’entreprise. Les grévistes sont décidés à ne pas reprendre le travail s’ils ne touchent pas le salaire du mois de juin et si ce problème n’est pas entièrement résolu. « On touche déjà des salaires minables et c’est encore pire quand ils ne sont pas versés à temps. Nous voulons que ce problème soit réglé définitivement, sinon, nous continuons notre mouvement de protestation », affirment les travailleurs. Et de réclamer concernant ce qu’ils appellent « la mauvaise gestion », le départ de l’actuel directeur général de l’entreprise et certains dirigeants s’ils n’arrivent toujours pas à accomplir leurs missions et endiguer la crise qui menace l’existence même de l’Etusa.
Le retour à la circulation des bus bleus est donc étroitement lié à la réponse réservée aux revendications des travailleurs, sauf si l’entreprise et la tutelle prennent de nouvelles décisions. En définitif, aucune date n’est encore fixée ni pour résoudre leurs problèmes ni pour interrompre le mouvement de grève.
07-07-2008
Radia Zerrouki