La crise frappe les travailleurs de l’Automobile, en France comme dans le monde
1er mars 2009, 09:54, par Max
Plus un seul intérimaire chez Volkswagen d’ici fin 2009
Et aussiVolkswagen veut doubler ses ventes en Chine d’ici à 2018 Les ventes de voitures neuves en recul de 27% en janvier en Europe Volkswagen a enregistré une baisse de 15% de ses ventes en janvier Email Print
Volkswagen va supprimer tous ses emplois intérimaires d’ici fin 2009. Près de 16.500 personnes sont concernées. "C’est moche pour les personnes concernées, a commenté le patron Martin Winterkorn ans une interview au Spiegel. Mais il n’y a pas d’autre solution". Volkswagen (VW) évitait jusque-là toute prédiction chiffrée. Mais le directeur financier du groupe, Hans Dieter Pötsch, avait toutefois prévenu récemment que Volkswagen devrait "se séparer du "gros" des intérimaires" si la conjoncture ne s’améliorait pas.
En Allemagne, VW employait fin 2008 quelque 4.500 intérimaires. Beaucoup d’autres postes sont en Europe de l’Est ou encore au Brésil. Martin Winterkorn a assuré que les emplois du personnel fixe de Volkswagen n’étaient en revanche pas menacés pour l’instant. "Personne chez nous ne pense pour l’instant à des licenciements ou ce genre de choses", a-t-il déclaré.
"Avec le travail à temps réduit, nous avons réussi à ne pas produire des réserves de voitures. Et nous avons une semaine de travail à 35h que nous pouvons réduire à 28h. Nous pouvons ainsi limiter la production et assurer (le maintien) du personnel fixe. Pour cette année, je ne vois aucun problème", a ajouté Martin Winterkorn.
Le premier constructeur automobile européen s’adapte à la conjoncture. Ses ventes ont baissé de 15% en janvier. Le recul devrait atteindre 10% en 2009. Volkswagen n’exclut pas d’accuser une perte au premier trimestre en raison de la chute des marchés automobiles dans le monde.
VW emploie au total environ 330.000 personnes dans le monde.
Quand va t’on sérieusement voir que cette crise ne va pas durer 1 an ou 2 et que tout va redevenir comme avant !
Ce n’est pas être madame soleil que de constater la progression brutale de la destruction des forces productives. Ce n’est plus un accident, c’est une rupture dans ce fichu système capitaliste. Comprendre cette crise est essentiel pour savoir ou on va. Car sinon c’est dans le mur qu’on ira tous les uns après les autres : CDI ou fonctionnaire, car les plus précaires ne sont pas cette fois qu’une "marge d’ajustement" pour la rentabilité des capitaux, ils sont les premiers d’une longue liste.
Plus un seul intérimaire chez Volkswagen d’ici fin 2009
Et aussiVolkswagen veut doubler ses ventes en Chine d’ici à 2018 Les ventes de voitures neuves en recul de 27% en janvier en Europe Volkswagen a enregistré une baisse de 15% de ses ventes en janvier Email Print
Volkswagen va supprimer tous ses emplois intérimaires d’ici fin 2009. Près de 16.500 personnes sont concernées. "C’est moche pour les personnes concernées, a commenté le patron Martin Winterkorn ans une interview au Spiegel. Mais il n’y a pas d’autre solution". Volkswagen (VW) évitait jusque-là toute prédiction chiffrée. Mais le directeur financier du groupe, Hans Dieter Pötsch, avait toutefois prévenu récemment que Volkswagen devrait "se séparer du "gros" des intérimaires" si la conjoncture ne s’améliorait pas.
En Allemagne, VW employait fin 2008 quelque 4.500 intérimaires. Beaucoup d’autres postes sont en Europe de l’Est ou encore au Brésil. Martin Winterkorn a assuré que les emplois du personnel fixe de Volkswagen n’étaient en revanche pas menacés pour l’instant. "Personne chez nous ne pense pour l’instant à des licenciements ou ce genre de choses", a-t-il déclaré.
"Avec le travail à temps réduit, nous avons réussi à ne pas produire des réserves de voitures. Et nous avons une semaine de travail à 35h que nous pouvons réduire à 28h. Nous pouvons ainsi limiter la production et assurer (le maintien) du personnel fixe. Pour cette année, je ne vois aucun problème", a ajouté Martin Winterkorn.
Le premier constructeur automobile européen s’adapte à la conjoncture. Ses ventes ont baissé de 15% en janvier. Le recul devrait atteindre 10% en 2009. Volkswagen n’exclut pas d’accuser une perte au premier trimestre en raison de la chute des marchés automobiles dans le monde.
VW emploie au total environ 330.000 personnes dans le monde.
Quand va t’on sérieusement voir que cette crise ne va pas durer 1 an ou 2 et que tout va redevenir comme avant !
Ce n’est pas être madame soleil que de constater la progression brutale de la destruction des forces productives. Ce n’est plus un accident, c’est une rupture dans ce fichu système capitaliste. Comprendre cette crise est essentiel pour savoir ou on va. Car sinon c’est dans le mur qu’on ira tous les uns après les autres : CDI ou fonctionnaire, car les plus précaires ne sont pas cette fois qu’une "marge d’ajustement" pour la rentabilité des capitaux, ils sont les premiers d’une longue liste.