L’effondrement programmé de l’industrie automobile mondiale
27 octobre 2019, 07:42
General Motors et le syndicat UAW annoncent avoir trouvé un accord qui arrête la grève en prévoyant une hausse des salaires d’environ 3 % par an pendant toute la durée du nouveau contrat de travail et le versement d’une prime de 11 000 dollars par salarié au moment de sa ratification. Les intérimaires percevront, eux, 4 500 dollars.
La trahison de l’UAW constitue un avertissement pour 3 500 travailleurs de Mack-Volvo Truck dont la grève a été brutalement arrêtée cette semaine par l’UAW après l’annonce d’un accord de principe.
"Les membres de General Motors ont parlé", a déclaré Terry Dittes, vice-président de l’UAW-GM, avec un cynisme accompli dans un communiqué. « Nous sommes tous extrêmement fiers des membres de l’UAW-GM qui ont capturé les cœurs et les esprits d’une nation. Leur sacrifice et leur attitude courageuse ont porté sur la structure de salaires à deux niveaux et la classification des travailleurs temporaires permanents qui ont affligé les Américains de la classe ouvrière ».
En fait, le contrat jette les bases du remplacement sans restriction des travailleurs seniors par des intérimaires, qui seront étouffés par de fausses promesses de « voie d’accès » à un emploi régulier, tandis que l’UAW tente de servir d’agence d’intérim pour le secteur automobile. entreprises. Grâce au développement de nouvelles organisations de travail et au maintien des organisations existantes, l’UAW sera, encore plus qu’avant, conjointement responsable avec GM pour une restructuration totale de la main-d’œuvre en vue d’un travail occasionnel à temps partiel.
GM va injecter 7,7 milliards de dollars dans ses usines américaines, ce qui devrait permettre de créer 9 000 emplois, a-t-il confirmé vendredi.
En échange, le constructeur a obtenu le feu vert à la fermeture déjà annoncée de trois usines, dans le Maryland, le Michigan et l’Ohio.
Le groupe va également pouvoir fermer un quatrième site, en Californie.
Le syndicat UAW a bourré les urnes du vote syndical qui cautionne la fermeture de quatre usines !!!!
L’UAW a également exploité la détresse économique des grévistes, qu’elle a elle-même provoquée en limitant les travailleurs à 250 dollars par semaine.
Les travailleurs temporaires, en particulier, subissaient des pressions pour accepter l’accord, qui inclut une prime à la signature de 4 500 USD pour les intérimaires.
General Motors et le syndicat UAW annoncent avoir trouvé un accord qui arrête la grève en prévoyant une hausse des salaires d’environ 3 % par an pendant toute la durée du nouveau contrat de travail et le versement d’une prime de 11 000 dollars par salarié au moment de sa ratification. Les intérimaires percevront, eux, 4 500 dollars.
La trahison de l’UAW constitue un avertissement pour 3 500 travailleurs de Mack-Volvo Truck dont la grève a été brutalement arrêtée cette semaine par l’UAW après l’annonce d’un accord de principe.
"Les membres de General Motors ont parlé", a déclaré Terry Dittes, vice-président de l’UAW-GM, avec un cynisme accompli dans un communiqué. « Nous sommes tous extrêmement fiers des membres de l’UAW-GM qui ont capturé les cœurs et les esprits d’une nation. Leur sacrifice et leur attitude courageuse ont porté sur la structure de salaires à deux niveaux et la classification des travailleurs temporaires permanents qui ont affligé les Américains de la classe ouvrière ».
En fait, le contrat jette les bases du remplacement sans restriction des travailleurs seniors par des intérimaires, qui seront étouffés par de fausses promesses de « voie d’accès » à un emploi régulier, tandis que l’UAW tente de servir d’agence d’intérim pour le secteur automobile. entreprises. Grâce au développement de nouvelles organisations de travail et au maintien des organisations existantes, l’UAW sera, encore plus qu’avant, conjointement responsable avec GM pour une restructuration totale de la main-d’œuvre en vue d’un travail occasionnel à temps partiel.
GM va injecter 7,7 milliards de dollars dans ses usines américaines, ce qui devrait permettre de créer 9 000 emplois, a-t-il confirmé vendredi.
En échange, le constructeur a obtenu le feu vert à la fermeture déjà annoncée de trois usines, dans le Maryland, le Michigan et l’Ohio.
Le groupe va également pouvoir fermer un quatrième site, en Californie.
Le syndicat UAW a bourré les urnes du vote syndical qui cautionne la fermeture de quatre usines !!!!
L’UAW a également exploité la détresse économique des grévistes, qu’elle a elle-même provoquée en limitant les travailleurs à 250 dollars par semaine.
Les travailleurs temporaires, en particulier, subissaient des pressions pour accepter l’accord, qui inclut une prime à la signature de 4 500 USD pour les intérimaires.