La Voix des Travailleurs de la SNCF (Traction gare de l’Est)
21 janvier 2015, 06:54
Le 21 octobre, le conseil de prud’hommes de Creil rendait une décision favorable aux conducteurs de la ligne SNCF Paris-Beauvais en estimant qu’ils étaient « fondés à faire valoir leur droit face à la SNCF qui faisait appel.
Selon l’un des 23 jugements similaires du conseil des Prud’hommes de Creil (Oise), consulté par l’AFP, la SNCF est condamnée à reverser aux salariés les retenues de salaires opérées depuis le début du conflit, ainsi que des dommages et intérêts.
Le tribunal des conflits du travail reconnaît que le refus de travailler des salariés est "légitime et justifié".
Le droit du travail permet aux salariés d’invoquer leur droit de retrait s’ils estiment encourir un "danger grave et imminent" pour leur vie ou leur santé.
Des conducteurs de la ligne TER, soutenus par les syndicats du réseau nord, s’opposent au dispositif "agent seul", testé depuis début juillet sur la ligne Paris-Beauvais pour renforcer la lutte contre la fraude.
Le 21 octobre, le conseil de prud’hommes de Creil rendait une décision favorable aux conducteurs de la ligne SNCF Paris-Beauvais en estimant qu’ils étaient « fondés à faire valoir leur droit face à la SNCF qui faisait appel.
Selon l’un des 23 jugements similaires du conseil des Prud’hommes de Creil (Oise), consulté par l’AFP, la SNCF est condamnée à reverser aux salariés les retenues de salaires opérées depuis le début du conflit, ainsi que des dommages et intérêts.
Le tribunal des conflits du travail reconnaît que le refus de travailler des salariés est "légitime et justifié".
Le droit du travail permet aux salariés d’invoquer leur droit de retrait s’ils estiment encourir un "danger grave et imminent" pour leur vie ou leur santé.
Des conducteurs de la ligne TER, soutenus par les syndicats du réseau nord, s’opposent au dispositif "agent seul", testé depuis début juillet sur la ligne Paris-Beauvais pour renforcer la lutte contre la fraude.