Quelques questions sur l’accident ferroviaire de Brétigny
2 juin 2016, 11:36
Des boulons et une éclisse de la SNCF étaient bel et bien cassées avant l’accident de Brétigny et la direction de la SNCF et du RFF ont tout fait pour cacher que leurs économies sur le personnel de maintenance et leur emploi de la sous-traitance était la cause de cette insécurité mortelle. Ce n’est certainement pas les cheminots que cela étonnera, eux qui sont tous les jours victimes de cette politique au moment même où on est en train de prévoir de l’aggraver encore !
Des boulons et une éclisse de la SNCF étaient bel et bien cassées avant l’accident de Brétigny et la direction de la SNCF et du RFF ont tout fait pour cacher que leurs économies sur le personnel de maintenance et leur emploi de la sous-traitance était la cause de cette insécurité mortelle. Ce n’est certainement pas les cheminots que cela étonnera, eux qui sont tous les jours victimes de cette politique au moment même où on est en train de prévoir de l’aggraver encore !