La direction de Renault veut fermer le site CTR de Rueil - Les salariés ne sont pas déplaçables comme des objets !
12 juillet 2013, 17:04
Nous écrivions aussi :
A Rueil, où la direction nous prend pour des billes qu’on déplace à volonté, que dire du silence des syndicats, là tous unis, quant au transfert du CTR. Qu’ont-ils discuté là-dessus avec la direction ? Qu’en est-il sorti ? On ne le sait pas. Ne rien dire, contre la fermeture de Rueil ou contre le contrat social de crise, cela revient à accepter ou, pire, à ne pas donner de perspectives aux travailleurs..
Déjà en 2009 et 2010, nous écrivions :
La ferme !
Les semaines passent, les mois aussi mais la volonté des syndicats de s’opposer à la fermeture Rueil n’est toujours pas là. Citons les. La CGC : « La direction générale se trouve alors contrainte de vendre les bijoux de famille, comme Rueil et le Square-Com de Boulogne ! On n’a pas encore touché au bâtiment X ou à la cour d’honneur avec le char ou encore au petit atelier de Louis Renault ! Mais, qui sait, un jour peut-être ? » Et la CFDT : « Rueil… trop de questions sans réponses. Le transfert du CTRB vers le A continue. (…) Mais quand nous demandons le prix d’un tel déménagement et sa rentabilité, aucune réponse apportée. L’attitude de la direction concernant ce thème sera un indicateur des futures discussions qui pourraient se tendre. » Quant à la CGT : rien. Pourtant, fermer le site de Rueil, en termes d’attaques contre nous tous, ce n’est pas rien.
Le syndicalisme de "proposition" bat paraït-il son plein à Renault. Mais où sont les propositions de ces "syndicats de proposition" pour lutter contre la fermeture de Rueil ?
Nous écrivions aussi sur l’accord Renault le 12 février 2013 :
« Son contenu est révélé : blocage des salaires, pas de blocage des profits, charge de travail en hausse, horaires en hausse, 8250 suppressions d’emplois avec les pressions à la clef pour les faire partir « volontairement », attaques sur l’ingénierie et, en échange, pas de fermeture immédiatement de sites mais à terme aucune garantie et aussi pas d’engagement sur le site de Rueil qui devrait fermer malgré l’ « accord »… »
Nous écrivions aussi :
A Rueil, où la direction nous prend pour des billes qu’on déplace à volonté, que dire du silence des syndicats, là tous unis, quant au transfert du CTR. Qu’ont-ils discuté là-dessus avec la direction ? Qu’en est-il sorti ? On ne le sait pas. Ne rien dire, contre la fermeture de Rueil ou contre le contrat social de crise, cela revient à accepter ou, pire, à ne pas donner de perspectives aux travailleurs..
Déjà en 2009 et 2010, nous écrivions :
La ferme !
Les semaines passent, les mois aussi mais la volonté des syndicats de s’opposer à la fermeture Rueil n’est toujours pas là. Citons les. La CGC : « La direction générale se trouve alors contrainte de vendre les bijoux de famille, comme Rueil et le Square-Com de Boulogne ! On n’a pas encore touché au bâtiment X ou à la cour d’honneur avec le char ou encore au petit atelier de Louis Renault ! Mais, qui sait, un jour peut-être ? » Et la CFDT : « Rueil… trop de questions sans réponses. Le transfert du CTRB vers le A continue. (…) Mais quand nous demandons le prix d’un tel déménagement et sa rentabilité, aucune réponse apportée. L’attitude de la direction concernant ce thème sera un indicateur des futures discussions qui pourraient se tendre. » Quant à la CGT : rien. Pourtant, fermer le site de Rueil, en termes d’attaques contre nous tous, ce n’est pas rien.
Le syndicalisme de "proposition" bat paraït-il son plein à Renault. Mais où sont les propositions de ces "syndicats de proposition" pour lutter contre la fermeture de Rueil ?
Nous écrivions aussi sur l’accord Renault le 12 février 2013 :
« Son contenu est révélé : blocage des salaires, pas de blocage des profits, charge de travail en hausse, horaires en hausse, 8250 suppressions d’emplois avec les pressions à la clef pour les faire partir « volontairement », attaques sur l’ingénierie et, en échange, pas de fermeture immédiatement de sites mais à terme aucune garantie et aussi pas d’engagement sur le site de Rueil qui devrait fermer malgré l’ « accord »… »